Решение задач на тему: Понятие трасологической экспертизы транспортных средств

Введение

Представленная работа посвящена теме "Исследование трасологических следов, образующихся при наезде на пешехода".

Проблема данного исследования носит актуальный характер в современных условиях. Об этом свидетельствует частое обращение к изучению и исследованию трасологических следов, образующихся при наезде на пешехода разными исследователями. При этом вопросам исследования посвящено множество работ. Однако, материал, изложенный в учебной литературе, носит общий характер, а в многочисленных монографиях по данной тематике рассмотрены только узкие вопросы трасологической экспертизы следов транспортных средств, что свидетельствует о недостаточной разработанности данной темы. Рассмотрение вопросов связанных с данной тематикой носит как теоретическую, так и практическую значимость.

Научную новизну проблемы исследования трасологических следов, образующихся при наезде на пешехода представляет комплексный подход изучения данной проблемы, находящейся на стыке сразу нескольких научных дисциплин.

Практическая значимость заключается в адаптировании теоретических методик к конкретным ситуациям, возникающим при предварительном исследовании и проведении криминалистической экспертизы.

При этом предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.

Целью исследования является оптимизация методики исследования трасологических следов, образующихся при наезде на пешехода в ходе предварительного исследования и при проведении криминалистических экспертиз.

В рамках достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:

1. проанализировать теоретические аспекты и выявить природу следов транспорта и их использования в криминалистике;

2. провести собственное предварительное исследование следов автомобиля, возникающих при наезде на пешехода в реальных условиях;

3. проанализировать как влияют результаты предварительного исследования следов автомобиля, возникающих при наезде на пешехода на последующее экспертное исследование;

4. по результатам исследования вскрыть ряд проблем, имеющих отношение к рассматриваемой теме, и сделать выводы о необходимости дальнейшего изучения и оптимизации методики предварительного и экспертного исследования.

Об актуальности данной темы свидетельствует обстановка в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в области и остальном мире. В разработанном ГУ ГАИ МВД России проекте Концепции дальнейшего развития и совершенствования деятельности Госавтоинспекции на период 2005-2009 г. отмечается: "Обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения в Российской Федерации остается сложной. Ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях (дальше Т.П.) погибают более 30 тысяч и получают ранения свыше 180 тысяч человек. Свыше 70% из общего количества смертельно травмированных приходится на лиц трудоспособного возраста. Число пострадавших в ДТП многократно превышает число пострадавших на всех других видах транспорта. Происходящие на протяжении последних 5 лет снижение основных показателей аварийности не оказало существенного влияния на изменение общей многолетнего роста количества ДТП и числа пострадавших в них людей.

Оглавление

- Введение

- Понятие трасологической экспертизы транспортных средств

- Наезд на неподвижное препятствие

- Столкновение автомобилей

- Методика исследования следов транспортных средств

- Экспериментальное исследование

- Осмотр места дорожно-транспортного преступления при наезде транспортного средства на пешехода

- Предварительное исследование трасологических следов, образующихся при наезде на пешехода Выводы

- Список литературы

Заключение

1. Изъятое с места ДТП зеркало является автомобильным зеркалом, разрушенным в результате удара по краю изделия.

Два осколка оранжевого цвета с мета ДТП имеют общую поверхность разделения с рассеивателем указателя поворота с автомашины ВАЗ-21140 н/з М 470 КТ 64, то есть составляли ранее единое целое - один рассеиватель;

2. Рассеиватель указателя поворота автомашины ВАЗ -21140 был разрушен в результате механического воздействия; ответить на вопрос о месте приложения силы и направлении удара не представляется возможным по причине, указанной в исследовательской части заключения.

Список литературы

1. Приказ МВД РФ №261 от 01.06.93.

2. Приказ МВД РФ № 7 от 11.01.2009. "Об утверждении Наставления по организации экспертно-криминалистической деятельности в системе МВД.

3. Воробьева И. Б., Маланьина Н. И. Следы на месте преступления. - Саратов, 1996.

4. Грановский Г.Л. Основы трасологии. Общая часть, - М.: 1965.

5. Грановский Г.Л. Основы трасологии /особенная часть/. М.,1974. трасология и трасологическая экспертиза. Учебник. - ИМЦ ГУК МВД России, 2002.-376с.

6. Дорожно-транспортная и трасологическая экспертиза при расследовании автодорожных происшествий. Саратов, СГУ. 1968.

7. Дьягков М.В. Идентификационное исследование автотранспортных средств. Саратов 2001.

8. Зинин А.М., Майлис Н.П. Судебная экспертиза. Учебник. - М.:2002.

9. Зуев Е.Н., Капитонов В.Е. "Трасологические исследования по делам о дорожно-транспортных пришествиях. " Учебное пособие ВНИИ МВД-М; 1983.

10. Ивашов Л.В. Дорожно-транспортные и трасологические экспертизы по автодорожным происшествиям. Саратов 1968.

11. Ильченко Ю.И. Понятие следа и классификация следов.// Проблемы криминалистической и судебной экспертизы. АЛМА-АГА 1965.

12. Ищенко П.П. Ориентировка и розыск автотранспортного средства по его следам и порядок ее заполнения. Волгоград 1986.

13. Калякин А.В., Демина Р.Е, Киселев А.А. Образцы заключений трасологической экспертизы. Учебное пособие СЮИ МВД РФ, Саратов 2004

14. Калякин А.В., Морозов Б.Н., Столбушкин В.А., Родионова М.П. "Описание объектов трасологической экспертизы и образцы заключения эксперта" (Учебное пособие. СЮИ МВД России. Саратов 2000г.)

15. Киселев А.А. Возможности идентификации шин транспортных средств по совокупности малоинформативных следов. Судебная экспертиза -2005.

16. Контор И.В. Трасология и трасологическая экспертиза. М; ИМЦ МВД России.,2002

17. Корухов Ю.Г. Экспертиза следов при автодорожных происшествиях /в случае аварии и наездов/. М., 1960.

18. Криминалистика. Под. ред. И.Ф.Пантелеева, М., 1984

19. Криминалистическое учение о следах // В.кн. Крим.экспертиза. Курс лекций Вып.1. Трасологическая экспертиза/ Под общ.ред. Б.П.Смагоринского: Волгоград, ВЮИ МВД России, 1996.

20. Крылов И.Ф. Криминалистические учения о следах. М 1976.

21. Куванов В.В. Реконструкция при проведении криминалистических экспертиз. Караганда, 1974.

22. Локар Э. Руководство по криминалистике. - М.: ВИЮН НКЮ СССР, 1941.

23. Майлис Н.П. Судебная трасология. Учебник для студентов юридических вузов. - М.: Издательство "Экзамен". Право и закон. 2003. - 272с.

24. Мороз Л.Н. Некоторые особенности, трасологичесих экспертиз по дорожно-транспортным проишествиям. .// Проблемы криминалистической и судебной экспертизы. АЛМА-АГА 1965.

25. Особенности исследования некоторых объектов традиционной криминалистической экспертизы. Учебное пособие. Под ред. В.А. Снеткова. М., 1987.

26. Обнаружение, фиксация и изъятие следов: Справочник - М. ВНИИ МВД СССР, 1969. С. 31-32

27. Основы судебной экспертизы. ч.1.Общая теория. - М.: 1997.

28. Перепелкин В.И. Криминалистические характеристики механизм следообразования в трасологической экспертизе М 1997.

29. Предметы экспертного исследования дорожно-транспортного пришествия. Использование экспертных заключений следователем и судом. ВНИИ МВД-М;1978

30. Пророков И.И. Криминалистическая экспертиза следов шин транспортных средств. - Волгоград: 1980.

31. . Россинская Е. Р. Профессия - эксперт (введение в юридическую специальность) - М.: "Юрист", 1999.

32. Следы транспортных средств, устройство некоторых видов шин и характеристика их элементов. Справочник криминалиста. Т 2. Волгоград 1997.

33. Сова Ф.П. Определение типов моделей автотранспортных средств по следам шин. М., 1978. 1. Приказ МВД РФ №261 от 01.06.93.

34. Сова Ф.П. Следы шин автотранспортных средств и их использование в розыскной и следственной практике. М;1978

35. Сорокин В.С., Дворкин А.Н. Обнаружение и фиксация следов. М 1974.

36. Судебно-трасологическая экспертиза.Выпуск №-М1972.

37. Трасология и трасологическая экспертиза. Учебник. - М.: ИМЦ ГУК МВД России, 2002. - 376с.

38. Трасология. Справочник криминалиста: Т.1. Гомеоскопия. - Волгоград. ВЮИ МВД России, 1997.

39. Турчин Д.А. Теоретические основы учения о следах в криминалистике. Монография - Владивосток: Издательство Дальневосточного университета, 1983.

40. Ярмак ВА., Жигалов Н.Ю. Метод косвенного определения общих признаков автомобиля по следам поворота // Экспертная практика. М., 1992. №34.